这个阛阓照旧产物力讲话，不再是单一的品牌！如今就连劳斯莱斯库里南这么也曾涨价百万的豪车，如今也得乖乖按照阛阓划定来降价百万促销了，更况且是戋戋一个一线豪华品牌，次于奔突的良马？

良马官方布告涨价，破费者心里默念：不买了，咱买奔突去！阛阓上不是你把持中国的豪车阛阓，大把大把的替代品等着呢！沃尔沃凯迪拉克林肯齐不差。于是，最新7月，良马5系涨价整整四五万之后，销量迎来暴跌，跌掉的阛阓份额和订单，大大量流向来奔突E。

奔突E级最新7月份狂卖1.4万辆，同比飞涨三成以上，这亦然近五年以来，奔突E级在7月份销售淡季创造的最好记载。

阛阓是有限的，更况且是在这个破费经济的年代，此消彼长！跟着奔突E销量飞涨，良马5系也迎来了暴跌！

最新5月份，良马5系只是卖掉8740辆良友，只是是奔突E级的一半阁下，如斯惨烈的收货，让咱们看到了任意涨价的良马5系，以高出他的良马种种车型，齐在碰到巨大的销量危险。

宁可不要订单，宁可得罪涨价之前订了协议的客户，也要涨价！良马经销商跟着良马厂家的一声令下，不断涨价，最离谱的是良马i3从最低17万涨到了今天25万，良马5系从最低的31万涨价到了今天的35万多！

最贵的合伙车：国产良马X5更是暴涨了7万元，从51万涨到了58万，谈什么性价比？良马就从没性价比，自从该品牌猖獗涨价之后，就透彻和性价比无缘了。

如今，苍劲的良马车粉丝们，也曾有不少厌恶良马的涨价活动，简略平直接受从良马3系换成了带有智驾的奇瑞智界S7；从良马i3纯电车换成了比亚迪汉EV小米su7极氪001等车；但是良马5系换的最多的照旧奔突E级。

哪怕奔突E级照旧比涨价后的5系更贵一两万，即便如斯，破费者也不肯意隐忍坐地起价的良马，干脆一步到位，接受品牌力死死压制良马的奔突，开出去好意思瞻念更大，也莫得破落户的嗅觉，气质更为儒雅更有内涵，何乐不为？

良马最终照旧输给了我方的骄横，要知谈，这但是新动力市占率龙套50%的新的汽车销售时期，恰巧你的良马电车工夫一般般，i3自己亦然一款三电工夫还比不上比亚迪秦plus ev的产物，谈什么涨价去库存？

不出三个月，良马必定还会不竭降价，不然产能果真太大消化不掉。