大师好，探险者车主报说念，开了三个多月了，偶然跑了两千多公里。这车主若是看中了它的强能源和大空间，还有同级莫得的纵置后驱，一般这种筹谋要么是豪华车，要么是通顺轿车，价钱齐不低。相比了不少车，良马X5太贵了，其他搭伙的性能又嗅觉跟不上。探险者在价钱和性能上齐还算可以，车主评价也可以，建立挺全的，试驾之后以为挺得志，就决定买了。

能源和Mustang是同源的，输出很充沛。天然车重超两吨，但这发动机拉起来小数不悉力。起步挺快的，中段加快也挺猛，急加快超车时踩油门的反应也挺径直，很有那种推背感。再说说操控，转向挺自便的，车的反应也快，市区里变说念超车齐挺纯竟然。

变速箱亦然挺过劲的，是和福特猛禽相同的10AT变速箱，换挡挺积极的，挡位多，换挡也平顺。这种挡位多的克己之一即是更省油了，我目下的油耗偶然是10.8升/百公里，比我预期的要好。

公司党委书记、董事长陈铁燕就后续工作落实提出具体要求。一是聚焦目标任务抓落实。抓好下半年及三季度任务策划和落实，构建“目标明、责任清、举措实、考核严”的经营氛围，高质量完成全年各项任务。二是聚焦提质增效促发展。对照上级要求，推动全面质量提升专项任务落地落实；严格预算管理和成本费用管控，持续提升科研生产管理效率，全力以赴实现降本增效。三是聚焦价值创造强管理。坚持以客户为中心，关注客户需求，持续为用户创造价值；坚定不移推进项目管理等重点工作，加强部门协作，实现高质量双赢。四是聚焦风险防控守底线。切实提高政治站位，进一步强化规矩意识，坚决守好装备质量、安全生产、保密保卫、党风廉政建设等红线底线。（文字/汪霜）

锚定“高质量发展”任务，特飞所将坚持“发展是第一要务”，从如何“活下去”转变为如何“活得好、活出彩”发展阶段，统一思想，上下一心，聚焦科技发展、型号发展、产业化发展；坚持“改革是关键一招”，打通发展的卡点堵点，以人才为导向，完善激励机制，锚定商业成功，加强产业转化；坚持“五个贯通”，即科研与型号贯通、型号与产业化贯通、产业化与条件建设贯通、经营管理与改革调整贯通、党建引领与监督考核贯通，奋力实现全年既定目标。

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