暑假时期，比亚迪元UP重磅加推401KM活力版，售价9.98万元赌钱赚钱软件官方登录，并带来全系限时送全车保障的购车福利，超过于胜利为用户省下约价值4000元的购车用度。冠军又来“卷”，元UP自3月份推出以来，月均销量达万台之上，并纠合在多个商场夺得销冠。加推之后，其不息扩大在10万荆棘纯电阵营的销冠上风。而在同级商场中，群众ID.3在降价后一直有着可以的销量进展。究竟，元UP 401KM活力版的到来，能从ID.3手中抢得更多商场蛋糕吗？咱们比比便知。

2万元价差，元UP最初工夫打造塌实续航

起先咱们来看一下两款车的价钱，元UP 401KM活力版售价9.98万元，群众ID.3新推出的忠良款初学皎白智享版官降后限时成交价11.9888万元。在购车老本一项上，元UP可节俭约2万元。关于量入为用的年青群体来说，无疑更有迷惑力。

售价以外，续航进展关于纯电车型的通俗用车便利性至关蹙迫。元UP加推最令东谈主惊喜的价值点，便在于让用户用不到10万元的购车老本，就能取得超400km的续航体验，相等颠覆。但光CLTC续航长还不够，塌实续航进展才是迷惑年青用户选购的中枢。凭据工信部数据表现，ID.3的百公里耗电量为13.1kWh，而元UP仅为12.2kWh。这也就意味着，在雷同跳动400km的CLTC续航进展下，元UP的续航塌实进度、信得过续航进展，齐要优于ID.3。

元UP优异续航背后，离不开比亚迪明星工夫——e平台3.0的工夫赋能。其接纳了CTB电板车身一体化工夫、八合一电能源总成、热照顾高度集成、电板直冷直热工夫四大最初科技，性能强、驾趣足、欣忭肠高、能耗低，尤其在不同环境工况下，齐能紧紧“锁住”续航，也就让年青用户更敢去享受诗和远处。

ID.3，其出生于群众为电动车有利打造的MEB平台，但电机、电板等中枢零部件均为外采，无法竣事中枢零部件自产自研，工夫纯真性上要略逊一筹。

5好1星实力加持，元UP更能“拿持”年青用户需求

年青用户选车，塌实的工夫带来的是用车的解放与可靠，而大空间、高树立，带来的则是用车生存的多彩与品性保障。元UP和ID.3定位不同，前者为准A级SUV，车身尺寸达到4310*1830*1675mm，后者虽是A级轿车，但车身尺寸仅为4261*1778*1568mm，整整小了一圈。在后备箱上，元UP座椅放倒后空间最大达1320L，年青用户自驾露营，各式装备松弛装，实用性要比ID.3强不少。

更进一步来看，好多年青用户齐是生手司机，选第一台车的时期需要更宽裕的安全保障。对比而言，元UP搭载了新一代IPB智能能源制动系统，包含ABS防抱死制动系统、EBD电子制能源分拨系统等十余项功能，可提供全方向的主动安全保护。何况，其还坐拥3D全景透明影像系统，方便用户穿行城市窄路、拥挤路段，随时看清周遭情况，幸免刮蹭。而ID.3动作一款后驱车型，却在后轮减配为饱读式制动，并将倒车影像诱导为选装，安全和便利性保障齐要打上扣头。

此外，关于追求智能潮水的年青用户来说，先进的智能车机亦然必不成少的树立。在这方面，元UP搭载的DiLink智能网关系统对比ID.3的多媒体系统齐全是降维打击。DiLink领有百万级运用生态可供用户下载，还复旧运用分屏表现、可纠合识别的智能语音交互等，让年青用户的智能需求“一屏全惩办”。

ID.3的大屏也有指引的车机系统，但只聚焦提供CarPlay/CarLife给用户进行互联拓展，任何操作还要回胜利机上，智能与通俗感受齐要弱上好多。

从居品力对比来看赌钱赚钱软件官方登录，元UP所聚会的明星平台、顺眼、好开、好玩、好停、好安全“5好1星”上风权贵。ID.3诚然不再是油改电，但合伙短板仍在。因此，玄虚来看，关于初入社会的首购后生，元UP活力版开端门槛低，工夫、空间均长板高筑，十分适配合为通俗出行的潮水搭子。而ID.3上市后屡次降价，居品力老旧，选购性价相比低。

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