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4 月，第一个发销量的是结伙车企一汽丰田。

数据显现，一汽丰田三月销售 71025 台，同比增长 22.3%。一季度销售 172461 台 ，同比增长 9.6%。

从销量端来看，一汽丰田三月份单月和统团结季度说明优异，不仅是结伙车企中杰出人物，更是总计车市价钱战、智驾元年和内卷下，交出优异获利单的那一个。

最引东说念主瞩蓄意，是电动化车型占比过半，高端车型占比近六成，销量说明含金量透顶。

这背后，是日趋竞争强烈的中国车市。

2025 年被视为结伙车企计谋反攻环节年。结伙 2.0 期间，濒临智能化海浪下自主品牌和新势力的崛起，人人、丰田、本田、通用等跨国巨头积极变革，"速率"为先，推出多款原土化纯电平台车型，同期加深与中国智能供应链的合营。最迫切的，是日系车放下身体，且价厮杀到一个适应的区间。

业内东说念主士分析合计，当下和明天一个阶段，丰田不仅要濒临来无礼众、本田等传统竞争敌手的挤压，更需要在智能化、电动化领域加快追逐国内新势力以及特斯拉等品牌。

客岁，一汽丰田发布了全新进化的 IT'S TiME 2.0 智能电混双擎时间品牌，迈出了全面智混化的坚实步调。

值得一提的是，一汽丰田当作国内少数阴私燃油、混动、插混、纯电及氢动力全启动时间的车企，以"万能生"姿态满足了用户多元化需求。

一方面，一汽丰田电动化转型见效权贵。

一季度，一汽丰田电动化车型销售 87476 台，占比达 51%，同比增长特出 27%，在结伙品牌中电动化程度遥遥首先。

另一方面，高端化计谋见效权贵。TNGA -K 平台以上高端车型销售 101466 台，占比 59%，同比增长高达 39%，品牌向 上势头强盛。旗下明星车型如普拉多、格瑞维亚、金冠陆放、亚洲龙、荣放等均说明亮眼，酿成"全明星威望"。

居品层面，2 月 26 日，硬派越野老炮的代表全新普拉多负责推出旗舰 VX 版，官方把它定位为"全场景高性能硬派越野 SUV "。随同更高档的旗舰版的到来，全新普拉多酿成了包括穿越 BX 版、万能 TX 版、悍野 WX 版、旗舰 VX 版在内的阴私出行全场景的四款居品矩阵。

而普拉多的服务，用一汽丰田汽车销售有限公司党委布告、总司理董修惠的话来说，便是"资料旅行是普拉多越野的中枢价值。"在汽势 Auto-First 看来，在大期间和耗尽需求变化的背书下，普拉多 VX 赫然来的恰是时辰。

营销层面，推出行业创始的"时光焕新决策"。

3 月，一汽丰田推出行业创始的"时光焕新决策"，以"车龄升值补贴"机制为中枢，基础补贴之上随车龄每年递加 1000 元，再类似国度补贴酿成多重用户福利。举例，13 年丰田用户置换金冠陆放可享受 15000 元国补与 15000 元厂补，充分开释存量财富价值，将"恒久价值办法"理念转机为用户的实质利益。

此外，3 月起，"家轿之王"卡罗拉开启厂家直销新步地，新卡罗拉双擎世界联合 8.98 万元起，让耗尽者享受"进店即享底价"、"闭眼买齐合算"的无忧购车体验。

一汽丰田的居品在保值率方面通常说明出色。凭据中国汽车请示协会发布的《2024 年度中国汽车保值率阐发》，一汽丰田居品的保值率较行业均值向上 4 个百分点以上。其中，金冠陆放的三年保值率高达 72.15%，SUV 家眷更是全面领跑细分商场，"买 SUV，到一丰"已成为耗尽者的共鸣。

举座来看，一季度踏实上涨，传统车企还需要握续加大居品迭代力度，电动化转型更是一衣带水。凭据官方音尘，一汽丰田将在四月举行面向纯电动汽车的全新时间发布，智能化期间的全新一汽丰田赌钱赚钱app，正在以加快度落地电动化转型。